北京地铁作为人们出行的重要交通工具，地铁广告也成为重要的户外媒体资源之一。今天，多闻传媒将对地铁常见资源形式作一个介绍，以便更多有意投放地铁的广告主有一个清晰的了解。
12封灯箱位于地铁进出站站厅和候车站台路轨内侧或中间，是地铁广告资源中常见的媒体形式之一。12封灯箱的叫法最早起源于港铁，是指12张对开报纸铺开对接起来的大小的灯箱，另外还有4封灯箱、6封灯箱和24封灯箱等等，这些同12封灯箱一样，都属于灯箱广告，只是尺寸大小不同，“封”可以理解为灯箱广告的尺寸单位。
媒体效果：色彩鲜艳，画面明亮，视觉冲击力强，面对受众近距离展示，接触时间长，阅读时间充分，迫视性强；封闭式环境，干扰性小，广告接受度高。可以搭配两块或者三块12封灯箱一起，连续发布，视觉不断扩展强化，迫视性极强，增强效果连装组合发布，这就是我们常说的两连封或者三连封。
超级灯箱
超级灯箱也是一种灯箱广告，它的尺寸相较于12封灯箱更大，一般位于站厅层，数量较少，仅在几个主要站点分布，并且每个站点的数量不超过4个。
媒体效果：超级灯箱相较于12封灯箱，宽度大了一倍，大尺寸的灯箱，画面震撼，表现力强，品牌展示效果佳，传播效果好，能有效提升关注度。
在站厅的一面墙或者进出口通道处，利用12封灯箱和12封灯箱之间的空隙张贴品牌广告，营造一个连贯的、巨大的画面，整个品牌信息的画面视觉冲击力强。
屏蔽门位于候车的站台区，在此大面积的玻璃门上，张贴的品牌广告即为屏蔽门贴广告，乘客等车时视觉必定会注意到此区域，迫视性强。
拉手吊环广告
拉手吊环广告在列车上的拉手上张贴品牌广告，利用拉手独特的形状可以形成比较活泼的画面形式，并且迫视性强，样式新颖较有吸引力。
品牌列车广告（车门贴+车窗贴+车椅侧贴+拉手）
在列车内部车门、车窗、车椅侧面、车内看板和拉上手张贴广告，在车里面的多处位置展示品牌，构成一列传递品牌信息的列车，传播形式新颜，效果立体丰富。
全包车广告（车门贴+车窗贴+车椅侧贴+车顶贴+车内壁贴+车底贴+拉手+电子显示屏）
在列车内部车顶，车底，车内壁位置张贴品牌广告，并辅助拉手广告、电子显示屏等各种形式展示品牌信息，形成了一个完整的品牌信息空间，画面感立体而又丰富多彩，给人的视觉冲击力强，并且受众接触的时间较长，有效的拉长了传播时间。
梯楣灯箱
梯楣灯箱位于地铁站厅下站台电梯和楼梯处上方，规格大小根据每一站电梯或者楼梯处大小为准，是地铁乘坐必经之地，灯箱正面应对客流，能集中展示品牌信息，视觉冲击强，关注度高。
媒体效果：梯楣灯箱正对客流方向，是乘客下站台必经之处，客流最为集中，乘客关注度高，迫视性强，并且大尺寸画面，冲击力强。
包柱广告是将位于站厅和站台的柱子包上广告画面，多根包柱呈现在进出站厅和在站台候车的人群之间，迫视性强，品牌表现生动，可以根据品牌特征，做成特定的形状，增加吸引力。
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